BoCruiser Solarfahrzeug

BoCruiser (Quelle: Hochschule Bochum)

Dass es bereits solarbetriebene Fahrzeuge gibt ist bekannt, allerdings eine Alltagstauglichkeit scheint mit den utopisch designten Fahrzeugen nicht gegeben. Der BOcruiser ist dabei eine augenscheinliche Ausnahme. Das Fahrzeug wurde von der Bochumer Hochschule entwickelt. Die 6 qm Photovoltaikmodule liefern Energie für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Das Fahrzeug hat eine Länge von 4 Meter und wiegt lediglich 280 kg. Die mittlere Geschwindigkeit des Cruisers liegt bei 55 km/h, natürlich nur bei Sonnenschein. Bei diesen mit Photovoltaikzellen betriebenen Fahrzeugen wir das Energiepotenzial der Solarmodule offensichtlich. Mit einer Kombination mit Akkus und Ladestationen könnten in Zukunft Elektro- Autos tatsächlich Kraftstoffbetriebenen Fahrzeuge ersetzen.

Solarlicht

Solarsensorlicht (Quelle: gizoo.co.uk)

Dieses Außenlicht wird ohne Stromquelle betrieben. Die integrierten Solarzellen laden drei AA 1.2V-600mAh Batterien auf, das LED Licht garantiert geringen Stromverbrauch. Dieses Solar betriebene Sensor Licht schaltet sich automatisch bei Bewegung ein und schaltet sich nach einer Minute wieder aus. Der Vorteil ist sicherlich die sehr einfache Installation ohne Stromanschluss. Die Reichweite des Lichtes beträgt 8 Meter. Zu kaufen gibt es das Solarlicht bei Gizoo.

 

 

 

FiskerKarma Solardach

FiskerKarma mit Solardach (Quelle: Fisker Automotive)

Im Sektor Solardächer für Autos ist eine gewisse Entwicklung spürbar. Nach dem Bluecar aus Frankreich integriert jetzt auch der Hersteller Fisker Automotive in seinem Sportwagen ein Solardach. Das Solardach ist mit 80 Solarzellen und einer Leistung von 120 Watt das laut Hersteller weltweit leistungsstärkste sphärisch gewölbte Solarmodul weltweit. Dieses Solarmodul soll die Ladung der Lithium-Ionen-Batterien unterstützen. Gebaut wird das Solardach von der Firma asola. Die aus Erfurt stammende asola ist seinesgleichen der weltweit führende Erzeuger von automobiler Solartechnik. Dieses Solardach produziert jährlich Energie für eine Distanz von umgerechnet 321 Kilometer.

Die Reichweite des Sportwagens mit rein elektrischen Antrieb soll bei 80 km liegen, mit dem kombiniertem Antrieb mit dem Benzinmotor liegt die Reichweite bei stolzen 483 km, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Solarlautsprecher von Telefunkten

Der Aktivlautsprecher mit Solarenergie (Quelle:http://www.soundmobile.eu)

Der neue Bluetooth-Lautsprecher von Telefunken bezieht seine Energie aus Sonnenenergie. Die 1,4 Kilogramm schwere Aktivbox ist innerhalb von 10 Stunden mittels direkter Sonneneinstrahlung komplett aufgeladen. Laut Telefunkten läuft der Lautsprechen anschließend 8 Stunden lang. Mit diesem Lautsprecher ist man quasi unabhängig von Stromquellen, alternativ kann dieser Lautsprecher allerdings auch mittels USB aufgeladen werden. Der Bluetooth-Lautsprecher mit dem Namen Sound Mobile kommt im September um 149 Euro in den Handel.

Solarboot

PlanetSolar - Photovoltaikboot (Quelle: planetsolar.org)

Das Projekt PlanetSolar hat sich das Ziel gesetzt, eine Weltumrundung mit einem rein mit Photovoltaikzellen bestückten Boot zu schaffen. Ein Zwischenerfolg ist Kapitän Erwann Le Rouzic mit der Überquerung des Chinesischen Meeres trotz Monsun und tropischen Stürmen gelungen. Am 15 August 2011 erreichte das Team Hongkong unbeschadet.

Die PlanetSolar ist ein 95 Tonnen schwerer Katamaran, er ist 31 Meter lang und 15 Meter breit. Insgesamt haben 40 Personen darauf Platz.

Auf dem Boot sind auf insgesamt 537 Quadratmetern Photovoltaikmodule verbaut, durchschnittlich schippert die unter der Schweizer Flagge stehende PlanetSolar 7,5 Knoten durch die Weltmeere. Initiiert wurde das Projekt 2004 von Raphaël Domjan. Gebaut wurde das Boot im übrigen in Deutschland.

Die Ziele von PlanetSolar sind laut der Projektseite:

  • Aufzeigen des Potenzials erneuerbarer Energien, insbesondere der Solarenergie, und ihre Bedeutung für technologische Entwicklungen
  • Nachweis der Alltagstauglichkeit nachhaltiger Energien und praktische Vorschläge für ihre Nutzung
  • Impulse für die die wissenschaftliche Forschung und die technologische Entwicklung im Bereich erneuerbare Energien
  • Information der Öffentlichkeit über die Bedeutung erneuerbarer Energien
  • Förderung der Energieeffizienz
  • Erfolgreiches Zusammenwirken von Ökonomie und Ökologie harmonisch und erfolgreich zusammenarbeiten können

Solartastaur

Solartastatur: Quelle: Logitech

Lästige Kabel an der Tastatur und Batterie wechseln bei wireless Tastaturen werden wohl schon bald der Vergangenheit angehören. Die Solartastatur von Logitech bezieht den benötigen Strom vollständig aus dem Umgebungslicht. Die Solartastatur funktioniert auch mit künstlichem Licht. Ohne Licht kann die Tastatur 3 Wochen lang betrieben werden. Mit dem eingebauten Solar App kann überprüft werden, wie langer die Tastatur noch betrieben werden kann bzw. wie weit die Akkus geladen sind. Die Tastatur kostet bei Amazon knapp 70 Euro.

Gelsen sind an lauen Abenden unbeliebte Gäste. Dieses Anti Solar Gelsen Licht schafft Abhilfe und beseitigt diese lästigen Tiere. Einfach am Tag draußen im Sonnenlicht stehen lassen und abends werden die Gelsen vernichtet. Endlich können die Abende ohne lästigen Gelsen ausklingen.

Dieses Gelsenlicht ist auf solarideen.net bald erhältlich.

Das Solardach des car2go Konzeptes von Daimler für den smart fortwo mit einer Größe von 1,2 Quadratmetern ist lt. Hersteller das derzeit leistungsstärkste Solardach weltweit. Der erzeugte Strom wird dabei direkt in die 12 V-Batterie eingespeist und wird somit sofort für die elektrischen Geräte zur Verfügung gestellt, ebenfalls wird durch den erzeugten Strom automatisch die fahrzeugeigene Lüftung betrieben. Dadurch kann die Innenraumtemperatur auf bis zu 18 Grad Celsius abgekühlt werden.

Technische Details des Solar-Dachmoduls
Das Dachsystem hat eine Größe 1,2 Quadratmetern, die solaraktive Fläche beträgt dabei 0,64 Quadratmeter. Zur Energiegewinnung hat der Hersteller Webasto monokristalline Solarzellen mit einem Wirkungsgrad von 17,5 Prozent in das Dach integriert. Die maximale Leistung liegt bei rund 100 Wp. Um die Batterie laden zu können, ist das Solardach vollständig in die Bordelektronik integriert.

Auf das härteste Solarrennen World Solar Challenge quer durch Australien bereiten sich derzeit die Titelverteidiger vor, die Studenten der Delfter Universität für Technologie. In 18 monatiger Bauzeit erschufen Sie die Nuna6 zusammen mit dem deutschen Unternehmen Evonik.

Dieses Fahrzeug wiegt lediglich 145 Kg und ist somit das leichteste jemals von den Niederländern gebaute Solarfahrzeug. Die Studenten hoffen mit der Nuna 6 zum vierten Mal die im Oktober stattfindende 3000 Kilometer Rally als erster zu schaffen.

Das Preisgeld für die Rally beträgt stattliche 10 Millionen Dollar. Der Wettbewerb findet zwischen Darwin und Adelaide statt die zu fahrende Distanz 3000 Kilometer. Die Nuna6 ist mit 1690 Monokristalliner Solarzellen ausgestattet.

SolarbusEin Hersteller aus Shandong bietet eine Solarbus für bis zu 14 Personen an. Der Preis pro Bus beträgt dabei lediglich gut 10.000 Euro. Maximal können dabei 1100 Kilogramm geladen werden. Die Maximalgeschwindigkeit beträgt 35 Stundenkilometer, die Reichweite zwischen 80-100 Kilometer. Die Sonnenkollektoren liefern eine Leistung von 150 Wp, der Leistungsverbrauch lediglich 5kW. Geladen wird dabei eine Blei Batterie mit 72V und 210Ah. Ob dieser Bus auf unseren Straßen zugelassen wird ist mehr als fraglich, allerdings ein sehr guter Ansatz für umweltfreundliche Personenbeförderung.